<a href="https://hoteltravelguide.co.kr/daeguair/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="대구후쿠오카항공권" id="goodLink" class="seo-link">대구후쿠오카항공권</a>닛산자동차가 우치다 마코토 사장을 해임하고 멕시코 출신의 이반 에스피노사(Ivan Espinosa) 최고상품기획책임자(CPO)를 사장에 임명했다.

<a href="https://hoteltravelguide.co.kr/daeguair/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="대구삿포로항공권" id="goodLink" class="seo-link">대구삿포로항공권</a>11일(현지시간) CNN, 요미우리신문 등 현지 외신에 따르면 닛산자동차는 이날 이사회에서 우치다 사장의 해임을 결정하고, 에스피노사 CPO를 사장으로 임명하는 인사를 공식 발표했다. 에스피노사 신임 사장은 내달 1일부터 직무를 시작할 예정이다. <a href="https://hoteltravelguide.co.kr/daeguair/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="대구나고야항공권" id="goodLink" class="seo-link">대구나고야항공권</a> 한중탁 박사팀은 먼저 CNT 표면에 용매와 친한 ‘산소 기능기’를 도입하기 위해 소량의 강산과 첨가제를 넣고 반죽, 저온서 일정 시간 보관했다. 이는 빵이나 국수를 만들 때 밀가루에 물과 첨가물을 섞어주고 반죽을 하면 숙성이 되는 방식을 모방한 것으로, CNT가 저온에서 기능화될 경우, 표면에 결함 구조가 최소화되어 성능을 극대화할 수 있다.

여기에 추가로 100나노미터(nm) 정도로 크기가 제한된 ‘산화 그래핀을’ 첨가했고, 이후 기존 합성섬유 제조 방식과 동일하게 다수의 작은 구멍을 통해 CNT 용액을 여러 갈래로 방사(spinning)했다. 이 과정에서 크기가 조절된 산화 그래핀은 CNT 용액의 분산성을 높이고, 방사 중 노즐이 막히는 현상을 크게 줄여주었다. 마지막으로 산소 기능기가 도입된 CNT는 방사 과정을 거친 뒤 상호 수소 결합에 의해 거미줄처럼 하나의 가닥으로 접합되어 기능성 와이어로 제조된다.

KERI CNT 와이어는 한국재료연구원(KIMS)과 건국대와의 공동연구를 통해 성능 검증도 거쳤다. 한국재료연구원 김태훈 박사팀은 CNT 와이어를 직물 형태의 슈퍼커패시터(supercapacitor)로 제작해 성능을 평가했고, 세계최고 수준의 우수한 에너지 저장 성능을 확인했다. 건국대 이위형 교수 연구팀에서는 산소 기능기를 보유한 CNT 와이어가 유해가스 유무를 판단하는 가스 센서 성능이 뛰어나다는 것을 확인했다. 이는 소방대원의 화재 진압이나 국방 분야 등 스마트 의류에 크게 적용될 수 있다..