<a href="https://hoteltravelguide.co.kr/sapporostay/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="삿포로숙소" id="goodLink" class="seo-link">삿포로숙소</a>카이브 3호 진수를 계기로 분석한 결과, HDPE로 건조하면 같은 친환경 소재인 알루미늄 대비 약 30% 저렴한 것으로 확인했다. 해수부는 HDPE 소재가 널리 보급되면 효율적인 친환경 어선 건조가 가능해질 것으로 기대한다.

<a href="https://hoteltravelguide.co.kr/sapporostay/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="삿포로숙소추천" id="goodLink" class="seo-link">삿포로숙소추천</a>강도형 해수부 장관은 “이번 연구 성과는 어선 건조 산업을 친환경 산업으로 전환하는 시작점이 될 것”이라며 “어선 분야에 신기술과 신소재가 적극 활용될 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다

<a href="https://hoteltravelguide.co.kr/sapporohotel/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="삿포로호텔예약" id="goodLink" class="seo-link">삿포로호텔예약</a> 이에 해수부는 환경친화적인 HDPE 소재 어선 건조를 위해 지난해 8월 ‘폴리에틸렌선의 구조 잠정기준’을 제정하는 등 관련 제도를 정비했다. 이후 연구개발(R&D) 사업을 추진해 용접 기술 등 HDPE 소재 선박 건조에 필요한 기술을 개발해 왔다.

이번에 사용한 HDPE 소재는 건조 때 분진이나 악취의 우려가 없고, 부식이 없어 미세플라스틱이 발생하지 않는다. 특히 재활용이 가능해 친환경 소재로 분류된다.

2010년경부터 노르웨이 등 주요 국가에서는 HDPE를 이용해 선박을 건조하고 있다. 카이브 3호는 해수부가 추진해 온 인공지능(AI) 기반 어선 안전 설계데이터플랫폼 개발과 실증 R&D 사업 성과로서 국내 최초 HDPE 소재 어선이다.

카이브 3호는 성능 시험에서 최대 속력 32노트(knot)를 기록하는 등 동일 규모 FRP 어선(25노트)과 알루미늄 어선(30.7노트)을 뛰어넘는 성능을 보였다..